Strona główna Wyróżnione wiadomości Shiomi Su 7 Ultra Porsche to chińska eV, która daje bezsenne noce

Shiomi Su 7 Ultra Porsche to chińska eV, która daje bezsenne noce

25
0

Chińska firma technologiczna Shiomi ujawniła, że ​​SU7 Ultra to wersja produkcyjna swojego najnowszego samochodu.

W Chinach około 000 72 000 – amerykańskie i europejskie plany sprzedaży nie są obecnie nieznanych – Ultra to wysokowydajna wersja regularnego SU7, która nastąpiła w 2024 r. I w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy dostrzegła 248 000 zamówień.

Nowy samochód ma taki sam projekt jak standardowy pojazd, z wyjątkiem sportowych bodycit i opcjonalnych pasków wyścigowych. Jest to cztero-siedziby, pięciomiejscowy sedan EV, który nie jest widoczny w odległości miliona mil Porsche TakeonAle pod względnie przyziemnym nadwoziem Ultra, układ napędowy potrójnego ruchu wytwarza nieco ponad 1500 koni mechanicznych.

Shiomi powiedział, że w ciągu zaledwie 1,98 sekundy samochód może przyspieszyć od zera do 60 mil na godzinę-i wskazał, że nie było żadnej jednej stóp z tej liczby, a forma wydajności pomiarowej Tesli wynosiła zaledwie 12 cali. Chińska firma ustanowiła nowy rekord szybko produkowanego czterodrzwiowego sedana SU7 Ultra, z prędkością 217 mil na godzinę.

Poprzez porównanie Porsche Electric Takeon, najpotężniejsza wersja Turbo GT, to sedan o tej samej wielkości, wytwarzający 1019 koni mechanicznych, sprintuje do 60 mph w 2,1 sekundy i kosztuje od 230 000 USD. Podstawowy Takeon z 402 koni mechanicznych zaczyna się od 99 400 USD.

Shiomi, popularnie znany z produkcji smartfonów i innych produktów technologicznych, powiedział, jak Ultra jest oferowana z opcjonalnym dodatkowym zasięgiem. Należą do nich „pakiet wyścigowy” i „Nurbagring Nordsclefe Limited Edition”, w odniesieniu do niemieckiego racesestrack, Shiomi ma ustanowić rekord okrążenia z nową EV. Firma powiedziała, że ​​może ukończyć swój samochód 12,9 milionem obwodu Nardsclefe, serią okrążeń, z przegrzaniem systemu elektrycznego i zmniejszającym moc.

Pojemność baterii Ultra wynosi 93,7 kWh, nieznacznie zmniejszona Porsche, a samochód wynosi do 385 mil przy użyciu chińskiego cyklu testowego CLTC, który jest znacznie obfity niż testy EPA i WLTP stosowane odpowiednio w USA i Europie. Porsche powiedział, że zasięg EPA miał 269 mil w Takon Turbo GT.

Shiomi, który zaczął sprzedawać tylko samochody w 2024 r., Powiedział, że jego główna EV otrzymała 6000 zamówień do dziś, a dostawy Ultra rozpoczną się w kwietniu. Firma ma 10 000 przykładów ultra miesięcznie, aw 2025 r. Celem jest zapewnienie w sumie 300 000 pojazdów we wszystkich liniach modelowych.

Source link

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj