Wpływ nieprawidłowości w systemie E -Losses (ETC) na ruch wokół stolicy i poza nią w niedzielę, dokonując pewnych opłat na drogi ekspresowej Tomei i Chuo Expressway i innych bezużytecznych drogach.
Itp., Automatyczny system płatności, miał wpływ automatyczny system płatności, z obywatelem technicznym w obszarze prowadzonym przez Nippon Expressway Co.
Przyczyna nie została jeszcze ustalona i nadal jest nieznana, kiedy system zostanie ustalony.
W rezultacie nieprawidłowe działanie spowodowało duże natężenie ruchu w tolbootkach w wielu różnych miejscach.
Według operatora, od 16:15, system ETC był bezużyteczny w ponad 90 tolbootkach na 16 drogach u siedmiu gubernatorów – Tokio, Kanagawa, Shizuka, Yamanashi, Aishi, Givo i Mai.
W tych miejscach wyznaczone przez ETC korytarze zostały tymczasowo zamknięte, a pracownicy opłat zajmowali się ruchem w korytarzach publicznych.
Firma umożliwiła w niedzielne popołudnie, że kierowcy po prostu przechodzą przez dotknięte korytarze, i poprosiła ich o zapłacenie kodu szybkiego odpowiedzi na swojej stronie internetowej.
Jest to pierwszy powszechny problem z ETC dla Central Nippon Expressway od prywatyzacji Gapan Highway Public Corporation w 2005 r.
Tłumaczenie przez Japan Times
