Premier Anthony Albaniz powiedział, że Australia planuje kupić kontrolę nad północnym portem strategicznym Darwin od obecnego chińskiego najemcy.
Grupa Landbridge w Chinach otrzymała 99 -letni umowę najmu w porcie w 2015 r., Powszechną decyzję o krytyce, która doprowadziła do trudniejszej kontroli sprzedaży głównej infrastruktury.
Port jest najbliżej azjatyckich sąsiadów w Australii i naszej bazie piechoty morskiej, która obraca się wewnątrz i poza tym krajem.
„Chcemy być w australijskich rękach” – powiedział Albaniz w piątek ABC, opisując port jako „strategiczne pochodzenie”.
Powiedziała, że rząd wolał, aby australijska firma otrzymała port, i odbyła nieoficjalne rozmowy z potencjalnymi nabywcami, w tym australijskimi funduszami emerytalnymi.
Ale była również gotowa interweniować i wykorzystać pieniądze podatników, aby uczynić z niej przewagę rządową.
Albaniz, który 3 maja stoi w obliczu wyborów powszechnych, powiedział, że Langberbling nie był wystarczająco zainwestowany w porcie „aby przygotować go do drapania”.
Premier powiedział, że Partia Pracy w nogach u nogi od dawna krytykowała umowę z wynajmem jako „krótkie z powodów ekonomicznych, ale także ze względów bezpieczeństwa narodowego”.
„W tym czasie pamiętałeś prezydenta (Barack) Obamę (wtedy) Obamę skrytykował wówczas rząd Australii”.
Zgodnie z tym, co narzekał Obama, Waszyngtonowi nie powiedziano przed umową.
Albaniz powiedział, że miałby „więcej do powiedzenia” o umowie przed wyborami.
W 2023 r. Jego rząd powiedział, że nie anuluje dzierżawy Longberbridge po przejrzeniu ryzyka bezpieczeństwa narodowego, który nie znalazł żadnego powodu różnicy ani nie anulował umowy.
