- Informacja Elon Musk, CEO Tesli, nie uważał, że uruchomienie EV jest godne zakłóceń technologicznych Cybercab wybrał, pomimo wewnętrznego raportu ostrzegającego, że ostatnia sprzedaż może być tak niska, aby w ogóle nie zarabiać. „W końcu myślę, że Elon nie jest zainteresowany tworzeniem samochodu golfowego (Volkswagen)”, powiedział źródło.
Elon Musk jest znany z najbardziej wymagających kadry kierowniczej na świecie i jest osobą, która dąży do czegoś mniejszego niż zmiana historii, czy to w pracy czy polityce.
Więc kiedy są urzędnicy wykonawcze Chronometraż Zespół napędzający został zmuszony do wypełnienia luki, która jest nasilona w zakresie swoich produktów i wszystko nie było lubiło, zgodnie z tym, co powiedziano Raport W Informacja. Zielone światło na EV było skompresowane, które mogłyby sprzedać za 25 000 USD, jest wyraźnym krokiem, który mógłby zostać przewidziany przez każdego kierownika firmy zajmującej się firmą samochodową, która nie jest warta zakłócenia technologii, takiej jak Tesla.
Zgodnie z tym, co Musk, ich zbiorowy prawnik, został zignorowany na korzyść jego preferencji do rozwoju w tej samej cenie, w pełni zaufany Robotaxi. Chociaż zostało to powszechnie przewidziane, Post dowiedział się, że Musk wyraźnie ostrzegł, że samochód może nigdy nie być opłacalny, zgodnie z analizą wewnętrznego raportu firmy.
Może to oznaczać, że ostatnie cierpienie wciąż uważa, że Tesla uwolni Zupełnie nowy model Jeszcze w tym roku cię rozczaruje. Tesla ma przeprowadzić aktualizację firmy we wtorek po opublikowaniu wyników pierwszego kwartału, który ma się pojawić Nawet niski margines samochodu Więc trzy miesiące temu.
Powiedziałem źródłem Informacja Musk czuje się, jakby osiągnął swój główny cel, jakim jest stworzenie dobrze prosperującego przemysłu EV, a teraz znajduje światową rutynę za pomocą swoich słów. Wprowadzenie małego samochodu nie stanowi poziomu obietnicy Tesli, cyberbrudowej ikonoklastycznej.
„W końcu myślę, że Elon nie jest zainteresowany tworzeniem samochodu golfowego (Volkswagen)” Informacja. „Nie budzi go rano. Był:„ Zostaw kogoś innego, aby to zrobić. ”
Piżma zależy od konsumentów, którzy nie chcą już mieć samochodu
Sugerował najwyższy zespół zarządzający w Musk oboje Modele można budować za pomocą tego samego podstawowego systemu i tej samej metody montażu w celu oszczędzania kosztów. Ale Musk go nie miał, a zabijanie samochodu o niskim poziomie znanym jako „Model 2”.
Dyrektor generalny Tesli przekonał Cybercab, który pracuje nad Amnesty International-który brakuje kontroli ręcznej i zapewnia miejsca tylko dla dwóch ludzi- Miliony Każdego roku podstawa flot. Każdego dnia ludzie unikają kupowania samochodu na korzyść niezależnej deportacji.
Jednak według tego, co zostało zgłoszone, analitycy ostrzegali, że całkowity rynek robotaksi w Stanach Zjednoczonych może prowadzić mniej niż milion jednostek rocznie: „Ostatecznie ludzie, którzy chcą być transportowani samochodem innej osoby”. Rynków zagranicznych nie można obliczyć na żadnym z nich, ponieważ organizatorzy nie mogą zezwalać na samochody bez prowadzenia pojazdu lub pedałów. To pozostawiło potencjalną sprzedaż Cybercab w setkach tysięcy.
Artykuł ujawnia dyrektor generalny, który wydaje się nie budować decyzji dotyczących analiz rynkowych od dołu do góry, ale raczej jego wrodzoną regułą. Ale to instynktowne uczucie, jednocześnie dobrze służąc w przeszłości, doprowadziło również do Cyberrtuck, wyboru miłości lub nienawiści, która uspokaja ogromną cenę i ograniczoną rozmowę, aby uczynić ją pierwszą bomką Tesli.
Musk wciąż czeka na „Chatgpt” w Tesli
Tesla nie odpowiedziała na prośbę o komentarz od szczęście O historii. Ale zachowanie to podręczniki Musk, oparte na jego obecnie grawerowanym celu sprzedaży 20 milionów EV rocznie na czymś więcej niż matematyce.
Stopniowa transformacja została udokumentowana z dala od samochodów w kierunku robotów szczęściePocząwszy od stycznia 2022 r. Był to pierwsza wskazówka, że jego priorytety zaczęły przekształcać nieco ponad rok od ogłoszenia planów Modelu 2.
W tym czasie powiedział inwestorom: „Szczerze mówiąc, mamy wiele do rozpadu” – powiedział w tym czasie inwestorom. Start Rozwój jego rozwoju. Zamiast tego zaczął Porozmawiaj o horyzontach Z robota OBOT, zanim będzie to model początkowy Wydaje się inwestorom.
Musk był już przekonany, że niezależną jazdę będzie Tesla Unikalny punkt sprzedażyJego wartość jest łatwa dla 50 miliardów dolarów rocznych zysków.
Jednak gdy tylko jego przeciwnik, Sam Al -Tamman, CEO Openai, wygrał poezję Mupena, jakby była warta, zaczęła się obietnica.Chatgpt moment„Dla Tesli. Wszystkie jego samochody zostaną pobierane jednocześnie z instrukcji w chmurze, jak samodzielnie jeździć, może być pięciokrotnie większy niż wydajność. Największe oszacowanie jednego dnia pod względem wartości aktywów Ta data kiedykolwiek nagrała.
Great Musk Visions: od 20 milionów EV było sprzedawane rocznie do 100 milionów robotów
Na początku ubiegłego roku Musk tańczył w tej sprawie, twierdząc, że 25 000 USD pojazdu Nadal jest na właściwej drodze do Ostatnia połowa 2025. Później wydawało się, że oznacza Cybercab.
Następnie Musk ogłosił każdą firmę Nie jest to kluczowe dla Amnesty International Nie przeżyjesz, a po tygodniach Tesla oficjalnie odwołała Roczny cel sprzedaży to 20 milionów woltów Do 2030 roku. Musk to gotował Duża liczba jest niemożliwa W głowie, ale dzięki jego wizerunku jako cudownego pracownika, jednak podobało mi się wiarygodność Wśród jego fanatycznych inwestorów.
Zamiast tego zakochał się w pomyśle, że zamiast tego Tesla pewnego dnia sprzedaje 100 milionów obietnic rocznie – i szczerze mówiąc, liczba nowych samochodów, które są sprzedawane na całym świecie, nie przekracza dwóch razy więcej niż 10 000 USD na budowę każdego z nich. To pozostawiłoby akcjonariuszy Tesli 1 bilion dolarów rocznych zyskówLub więcej niż dziesięć razy jabłko Zarabiać w ciągu roku.
Co ważniejsze, ludzkość jako całość skorzysta, jak twierdzi muzyka, ponieważ jej legiony robotów wejdą w epokę, w której ludzkość niczego nie chce. Powiedział: „Przyszłość, do której się przechodzimy, to dosłownie wszystko, co chcesz dosłownie”. w zeszłym miesiącu.
Co jeśli ludzie nie chcą odważnych wizji i wielkich obietnic w przyszłości? Co jeśli po prostu chcieli małego Tsali po rozsądnych cenach?
Ta historia była pierwotnie pokazana Fortune.com
Source link
