Bill Akman zebrał na placu stolicy Mangnat, udziału w wysokości około 20 % w Globalna nieruchomość Hirtz Inc. W zakładzie na plan wynajmu samochodu te definicje zwiększą wartość jego pojazdów.
„Firma rozpoczęła kupowanie akcji pod koniec ubiegłego roku, a teraz ma” 19,8 % udziałów w spółce składającej się z własności akcji wyraźnych i całkowitego zwrotu zwrotu. ” X.
Akkan polega na tym, że Hirtz może pokonać Zły zakład NA Chronometraż Inc. samochody elektryczne i korzyści z możliwego wzrostu cen używanych samochodów spowodowanych taryfą prezydenta Donalda Trumpa za import samochodów w USA. Zależy to również od biura wykonawczego Gil West, które zarządza dużym obciążeniem zadłużeniem firmy i wycofuje ciągłe wysiłki zmiany.
Akcje Hurtz wzrosły w czwartek o 44 % w Nowym Jorku, rozciągając dwa -dniowe spotkanie, gdy akcje podwoiły więcej niż słabość wartości.
West powiedział pracownikom Hurtz w regularnej notatce w piątek w tym tygodniu, że był skromny i zachęcił go do wsparcia Akkam.
„To wsparcie jest świadectwem naszego postępu, a co najważniejsze, wysiłku, w którym każdy z was jest codziennie bez końca”, napisał West w wiadomości e -mail. „Musimy być dumni z postępów, które poczyniliśmy, ale zdajemy sobie również sprawę, że w przyszłości wciąż jest ważna praca”.
Powszechnie oczekuje się, że podatek Trump o 25 % od importowanych samochodów z tysiącami dolarów, jeśli pozostaje on ważny przez długi czas. To z kolei może zwiększyć wartość używanych samochodów-zwłaszcza późnych pojazdów, które są wyświetlane w dostawach, gdzie konsumenci, którzy znajdują się na rynku nowego samochodu, zwracają się do wcześniejszych pojazdów.
„Hertz jest w dobrej pozycji w obecnym środowisku taryfowym” – powiedział Akman w X Post. „Hertz ma flotę ponad 500 000 samochodów w wysokości około 12 miliardów dolarów. Wzrost cen używanych samochodów stanie się zyskiem o wartości 1,2 miliarda dolarów w stosunku do swoich aktywów – równoważne prawie połowę obecnej wartości rynkowej firmy”.
Ackman widzi ścieżkę za 30 USD za akcję do 2029 r. Przed tym tygodniem akcje Hertz były przedmiotem obrotu na mniej niż 5 USD. Dostęp zależy od osiągnięcia celów Zachodu w celu osiągnięcia 1500 USD przychodów na jednostkę, oraz codzienne koszty operacyjne na pojazd o niskim okresie wynoszącym 30 USD za jednostkę około 300 USD.
Matematyka Perchang zależy również od uzyskania użycia floty Hertz do 85 %, co jest rzadko kompatybilne z firmą, która historycznie była bliżej 80 %.
Ackman nie jest pierwszym tytanem Wall Street, który wyobrażał sobie do góry nogami z inwestowania w Hertz. Inwestor miliardera uważał również, że może wydać firmę wynajmującą samochody. Zamiast tego Hertz zbankrutował i wziął Ekana 1,6 miliarda dolarów bicie.
W krótkim okresie Akman powiedział: „Mamy niskie oczekiwania dotyczące wyników Q1 za pierwszą i połowę”.
To samo dotyczy analityków obejmujących firmę. Według danych zebranych przez Bloomberga sześć ważnych ekwiwalentnych akcji rezerwacji i zaleca cztery do sprzedaży akcji.
Przedstawił także kilka przyszłości inwestorom i jego wyznawcom na X. Ackman przedstawił pomysł Herza-z 11200 globalnymi stronami-Flota samodzielnych pojazdów Techniki Uber Wyśmiewał, że zadzwoni do CEO Uber Dara Khosrowshahi.
Josesarhahi odpowiedział w poczta Na X, że Herz był „wielkim partnerem” swojej firmy, odnosząc się do współpraca Od 2021 r. Zapewnienie uprawnień kierowcom, którzy wynajmują samochody elektryczne za pośrednictwem Hurtza. Khosrowshahi dodał, że „był podekscytowany wymienianiem pomysłów na rozszerzenie naszego związku”.
Akman zakończył swoją pozycję ostrzeżeniem.
„Inwestycje są pełne ryzyka” – napisał. „Nie ma gwarancji udanych rezultatów.
Ta historia była pierwotnie pokazana Fortune.com
