Wtorek 15 kwietnia 2025 – 10:46 Wib
Anhui, żywy – Tragiczne wypadki obejmujące elektryczne samochody sedanowe Xiaomi Su7 29 marca 2025 r. W prowincji Anhawi, trzech studentów zostało zabitych i stało się pierwszym śmiertelnym incydentem od czasu uruchomienia tego samochodu. W odpowiedzi na wypadek Xiaomi wydał oficjalne oświadczenie z dokumentacją komputera samochodowego.
W oświadczeniu, które cytowana przez Viva Automotive z Carnewschina, wtorek, 15 kwietnia 2025 r., Xiaomi ujawnił, że SU7 pracuje nad poruszaniem się w autopilotu (NOA) z prędkością 116 km/h, zbliżając się do obszaru budowy z zamknięciem ścieżki.
SU7 Advanced Aid System odkrywa przeszkody i wydał ostrzeżenie, prosząc kierowcę o kontrolę.
Chociaż kierowca próbuje hamulca i kieruje kierownicą, samochód nadal jest betonową barierą z prędkością około 97 km/h.
Wypadek chce trafić do samochodu elektrycznego Xiaomi Su7
Xiaomi potwierdził, że system awaryjny był automatycznie aktywny po zderzeniu. Funkcja ECALL jest automatycznie podłączona do służby ratunkowej i właściciela zarejestrowanego samochodu, a następnie potwierdza, że inni prowadzą samochód. Zespół medyczny przybył około 15 minut po odkryciu wypadku.
W odpowiedzi na plotki na temat chińskich mediów społecznościowych związane z drzwiami, których nie jest w stanie otworzyć, Xiaomi podkreślił, że wszystkie drzwi SU7 były wyposażone w mechaniczny system otwierania awaryjnego.
Mechanizm ten znajduje się w płycie magazynowej w każdym drzwiach i może być obsługiwany bez prądu, jednocześnie upewniając się, że pasażerowie mogą wyjść, nawet jeśli system akumulatora zostanie uszkodzony.
Xiaomi utworzył specjalny zespół śledczy i we współpracy z policją Tongling. Firma wyraziła głęboki smutek dla rodzin ofiar i zobowiązała się do przejrzystości w procesie dochodzenia.
To wydarzenie przyciągnęło uwagę publiczności na wydajność systemu jazdy Xiaomi, szczególnie w złożonych warunkach drogowych.
Następna strona
Mechanizm ten znajduje się w płycie magazynowej w każdym drzwiach i może być obsługiwany bez prądu, jednocześnie upewniając się, że pasażerowie mogą wyjść, nawet jeśli system akumulatora zostanie uszkodzony.