Zeszłej jesieni przetestowałem pierwszy wszechstronny pojazd Volvo: The 2024 Volvo XC 40. Od 2025 r. Został zastąpiony przez EX40, który w celu konsolidacji nazywania jego EV – który jest w rzeczywistości między EX30 a EX90.
Podstawowe wykończenie, model „rdzenia” z pojedynczego rozszerzonego zakresu silnika, zaczyna się w szacowanym zakresie EPA na 296 mil i 53 975 USD. Przez tydzień prowadziłem 2025 Volvo X40 Twin Moto Ultra, który miał silną 402 HP Wydajność, zasięg 260 mil i 62 045 USD kosztów początkowych. Wiem, że jest to bardzo drogie, ale jeśli dajesz reputację Volvo za bezpieczeństwo i wiarygodność, jest to solidny wybór dla tych, którzy cenne spokój ducha.
W tej cenie konkuruje z innym luksusowym SUV -em, który testowałem Genesis GV60 I i Nissan Aria. Oto wszystko, co lubię i nie lubiłem w Volvo EX40.
Zdjęcie 1 Z 29
2025 Volvo EX40 Twin Moto Ultra: Specyfikacje
| Rząd 0 – komórka 0 |
2025 Volvo EX40 Twin Moto Ultra |
|
Bateria |
82 kWh |
|
Silnik |
Podwójny silnik całkowicie elektryczny |
|
Zakres |
260 mil |
|
Moc w koniach mechanicznych |
408 HP |
|
Koła |
20 cali |
|
MSRP |
62 045 USD |
2025 Volvo Ex40 Twin Moto Ultra: Testowanie podsumowujące
2025 Volvo X40 jest warte mojego tygodnia na prowadzenie bliźniaczych Moto Ultra, zebrałem w sumie 202 mil. To się dzieje Średnia pojemność 2,92 mi/kWhChodzi o średnią, którą uwielbiam osiągnąć tak wiele pojazdów elektrycznych. Ale w zależności od wydajności 408 KM, jestem zaskoczony, widząc możliwość zdobycia mnie z baterii 82 kWh.
Jeśli chodzi o ładowanie, pobiera 2,73 mi/hr Poziom 1 w domu ładowanie. Chociaż szybkie ładowanie, osiągając w ubiegłym roku stawkę 5,1 mil/godzinę z ładowania XC40, zmniejszyłem prądowy limit do 15 wzmacniaczy – zamiast 29 amperów z ładowaniem XC40. Nadal uważam, że 2,73 MI/HR jest bardzo dobre na poziomie 1, ponieważ dodało 50 mil do zakresu 50 mil w ciągu 18,3 godziny.
Jeśli chcesz jeździć więcej niż codziennie, polecam instalację Ładowarka poziomu 2 W domu, aby dobrze zoptymalizować opłaty.
| Rząd 0 – komórka 0 |
2025 Volvo EX40 Twin Moto Ultra |
2025 Nissan Aria platinum+ AWD |
2024 Volvo XC 40 ładuj ostateczne |
2024 Hyundai Ionic 5 Limited AWD |
|
Całe mile są napędzane |
202 mil |
366,9 mil |
243,6 mil |
201,8 mil |
|
Średnia pojemność |
2,92 Mi/KWh |
2,7 mi/kWh |
Nie dotyczy |
3,3 mi/kWh |
|
Najlepsza zdolność do jazdy najlepiej |
Nie dotyczy |
3.2 mi/kWh |
3,34 Mi/KWh |
3,4 mi/kWh |
|
Stawka ładowania poziomu 1 |
2,73 m/h |
0,73 m/h |
5,1 m/godzina |
3,43 m/godzinę |
2025 Volvo x 40 Twin Moto Ultra: Podoba mi się
Elegancki, współczesny design
Volvo EX40 2025 nie zmieniło piękna, ale nadal powiem, że to elegancki projekt. Volvo łączy się w prowokacyjnym projektowaniu jako inne futurystyczne projekty, które widziałem Toyota BZ4X I i Singiel SubaruAle jest to równowaga, która łączy czyste linie z minimalistycznym podejściem. Podobnie jak ładowanie XC40 z poprzedniego, naprawdę kopię reflektory LED „Thors Hammer”.
Pojawiające się lampki na martwym punkcie
Naprawdę doceniam światła, które pojawiają się na lusterkach bocznych, aby wskazać, że istnieje naturalna skłonność do zobaczenia moich ramion, aby sprawdzić moje ślepe miejsca. Inne EV mają małe światła czujnika dolnej dzielnicy – ale w EX40 jest ten długi, zakrzywiony pasek, który ma mocny blask. W słonecznych dniach wygląda znacznie bardziej niż inne samochody, które testowałem.
Miękka jazda
2025 Volvo EX40 jest jednym z bardziej szczęśliwych elementów ultra bliźniaczy silnika, który jest zwodniczą potężna. Wynika to z faktu, że ma wydajność 408 KM, co zapewnia przyspieszenie zamków, nawet gdy jest pełne. Na autostradzie podoba mi się, jak natychmiast stosuje energię, aby pokonać inne samochody.
Czyste wnętrze
Podobnie jak jego zewnętrzna, wewnętrzna część Volvo X40 dotyka równowagi, która pochyla się w kierunku bardziej współczesnej formy. Dotyczy to skandynawskiej filozofii minimalizmu, popularnie znanej jako Volvo z jego projektem, i jest naprawdę wyraźnie widoczna z wygodnymi siedzeniami, światłami micro -zasłaniającymi i czystą deską deski rozdzielczej. Z tyłu znajduje się również wystarczająco dużo miejsca na nogi, z wentylacjami powietrznymi, aby być dobrze wentylowane, więc uważam, że można go stworzyć na świetny samochód rodzinny.
Panoramiczny szyberdach
W zeszłym roku Volvo X4 ma przestronny panoramiczny szyberdach, który może pozwolić na pewien przepływ powietrza. Jest to wielkie odwrócenie uwagi dla pasażerów, ponieważ daje im wyraźną scenę nieba. Istnieje również odcień z tkaniny siatkowej, który zapobiega wystarczającej ilości światła w te dodatkowe słoneczne dni, podczas gdy pomaga również zachować chłodzenie wnętrza.
Wycieracze okien, które nie są rozpryskiwaniem
Podobnie jak w ubiegłym roku, istnieją wycieraczki okien, które nie rozpryskują się w EX40, który jest nienormalnym sposobem „spray” płynu czyszczącego. Zamiast wypływać z przodu kaptura, płyn czyszczący jest pobierany z łopat zamiast z ostrzy – powodując niskie plamy zmniejszające plamę i utrzymuj przednią szybę.
2025 Volvo Ex40 Twin Moto Ultra: Nie podoba mi się
Datowany interfejs ekranu dotykowego
Pomimo prawie wszystkiego, wydaje się to współczesny samochód, który ma bardzo starożytny interfejs ekranu dotykowego. Znudzony układem w stylu siatki i przynajmniej nudnymi symbolami Mniejszy Cooper to krajowy.
Niski profil kamera kopii zapasowej
Volvo nie rozwiązało jeszcze niskiej organizacji kamery kopii zapasowej, którą w zeszłym roku skarżyłem się do ładowania XC40. Chociaż jest to najbardziej ostre, może utrudnić zastosowanie przyciętego podejścia. Z pewnością mam cudowne pokrycie z boku na bok, aby sprawdzić, czy jakieś samochody są w mojej drodze, ale jak są umieszczone wzdłuż wewnętrznej wargi windgate, jest wycinany z poziomu horyzontu.
Nie tyle cechy premium
Na początku kosztu otwarcia Volvo Ex40 Ultra Twin Siltr Volvo Ex40 nie ma on zbyt dużych właściwości premium, jak testowałem. Na przykład nie ma kamer monitorowania martwego pola jasnego i dużego wyglądu Nissana Arii oraz Genesis GV60. W rzeczywistości Volvo priorytetowo traktuje bezpieczeństwo, trudno jest zachować cenę, gdy H nie jest.
2025 Volvo EX40 Twin Moto Ultra:
Moje uczucia do ultra podwójnego silnika Volvo X40 nie zmieniają zbytnio. Jest to potężna EV, którą można stworzyć doskonały samochód rodzinny ze względu na jego rozmiar, responsywną jazdę i przestronne wnętrze. Podoba mi się minimalistyczne podejście do jego projektu, którego nie miałem znacznie więcej funkcji w innych testach EV, które testowałem.
Chociaż XC40 jest mniej zdolny do naładowania w zeszłym roku, zimowa bateria jest znacznie bardziej dotknięta – podejrzewam, że będzie lepiej w ciepłych warunkach. Niezależnie od tego, jeśli cenisz bezpieczeństwo ponad wszystko, Volvo EX40 jest doskonałym wyborem z funkcjami pomocniczymi reaktywnymi kierowcą i unikaniem tarcia.
