Stanowy patrol Kolorado dodaje warstwę działalności różnych agencji do prawa łańcucha stanu od czwartku.
Żołnierze państwowi i lokalne agencje we współpracy z Glenwood Springs do Golden wezmą udział w łańcuchowych kontrolach transportowych wzdłuż 70 korytarza górskiego międzystanowego i innych operacjach w celu zastosowania łamania prędkości i łańcucha, zgodnie z wtorkowym oświadczeniem – State Patrol Fair of Colorado.
Kontrole są dodatkiem do weryfikacji łańcucha patrolowego stanu Kolorado w portach wejściowych, stacjach łańcucha aktywnego i codziennych kontaktach na drodze. W zeszłym roku Patrol State Colorado wydał 268 cytatów na pojazdy użytkowe Według poprzednich doniesień Dome Dome nie spełniło to prawa łańcuchowego i 120 cytowań dotyczących naruszeń, które spowodowały zamknięcie drogi.
Zamknięcia międzystanowe spowodowane przez pojazdy, które nie są zgodne z prawem łańcuchowym skłoniło władze VAIL do zażądania trudniejszych kar Dla kierowców, którzy nie przestrzegają wymagań łańcucha.
Cotygodniowe wydarzenia aplikacyjne odbędą się dni, a czeki odbędą się, gdy czas nie będzie skłonny do przygotowania komercyjnych i prywatnych kierowców.
Stanowy patrol w Kolorado będzie dzielić wyniki tych kontroli w każdy piątek do końca sezonu prawnego.
Zgodność z przepisami dotyczącymi trakcji wymaga, aby koła pojazdu pasażerskiego miały głębokość podłogi 3/16 cala i były klasyfikowane jako „dla każdego klimatu” lub „błota i śniegu”. Oczekuje się, że duże pojazdy użytkowe będą transportować prądy podczas podróży po I-70 i innych głównych drogach między 1 września a 31 maja.
Prawo Senatu 69 -Bildak w Kolorado zaproponowany przez dwustronną grupę ustawodawców zachodnich nachyleń pozwoliłby prywatnemu firmom sprzedawać i instalować łańcuchy opon podróżujących na autostradzie międzystanowej 70 w dowolnym z 20 wyznaczonych miejsc z prawa łańcuchowego stanu łańcuchowego.
Projekt ustawy trafia do komisji ds. Środków, zanim otrzyma pełny głos Senatu.
