Tydzień temu z zwycięzcy Chaosu na początku sezonu Formuły 1 Lando Norris ma nadzieję powtórzyć w ten weekend w Chinach, tym razem w bardziej zwykłych warunkach, aby potwierdzić ulubiony status jego stajni McLaren.
Dwa i pół roku, w których mikrokosmos F1 o tym nie wiedział: w Szanghaju Paddock widział kierowcę lądującego oprócz Maxa Verstappena w kostiumie lidera w mistrzostwach.
• Przeczytaj także: Eddie Jordan, człowiek, który ujawnił Schumachera, zmarł
• Przeczytaj także: F1: Norris oferuje pierwsze zwycięstwo sezonu w Australii, przed Verstappen
W Australii, w ostatnią niedzielę, cztery mistrz świata, drugi w wyścigu, sprzedał swoje krzesło Lando Norris po 1029 kolejnych dniach na szczycie hierarchii – rekord.
„Zrobiliśmy dobry wyścig, ale nie byliśmy wystarczająco szybcy, aby wygrać” – powiedział w czwartek holendrzy, zwycięscy w zeszłym roku w Chinach, prowadząc jego Red Bull Rocket, która od tego czasu straciła doskonałe.
McLaren jest „wydajny na wszystkich poziomach, to fakt”, powiedział.
Jednak komentarze, że Norris pracował: „Mam nadzieję na więcej konkurencji z Ferrari w ten weekend, widzieliśmy również, jak szybko był Red Bull (w Australii, notatka redaktora), nie są na uboczu”.
Ferrari „Jeszcze nie na poziomie McLarena”
Od pierwszych okrążeń roku McLaren jest zespołem do wygrania. Za Red Bull wydaje się bardziej konkurować z Ferrari, panującym drugim drugim miejscem i Mercedesem.
Na trasie w Melbourne angielska drużyna podpisywała podwójne – Norris przed kolegą z drużyny Oscara Piostri – ale deszcz zdecydował inaczej. Przechodząc do porażki na śliskim torze, Australijczyk pozostał zablokowany przez długi czas na trawie i zakończył w odległym 9. miejscu.
Pomimo tego błędu McLaren honoruje obecnie swój status panującego mistrza, podczas gdy Ferrari, od dawna oczekiwana wraz z rekrutem Lewisem Hamiltonem, przegrał swój pierwszy wyścig roku.
Na początku z Scuderią, siedmiu -hourowym mistrzem świata – wciąż w biegu – zajął 10. miejsce za swoim kolegą z drużyny Charles Leclerc, 8.
„W ostatni weekend był rozczarowujący” – powiedziała w czwartek Leclerc, który powiedział, że „był przekonany, że potencjał samochodu jest znacznie lepszy niż pokazała,„ nawet jeśli ”nie jest jeszcze na poziomie McLarena”.
W mistrzostwach włoska drużyna zajmuje zaledwie 7 miejsce, spadła za bardziej skromnymi drużynami, takimi jak Sauber lub Williams. Jednak wyprzedza Alpine, 8, która oczekuje odblokowania swojego licznika w Chinach.
Hadjar w trybie zakupu
W Mercedesa, wielka nadzieja Andrei Kimi Antonelli, która zastępuje Hamiltona w szeregach drużyn niemieckich, chce wykorzystać swoje czwarte miejsce w niedzielę na swój pierwszy wyścig w Auto Sport Queen.
Włoch jest jednym z niewielu dwóch pilotów założonych w tym sezonie (w szóstej) – z brytyjskim Oliver Beardman w Haas – widział linię mety.
Z drugiej strony Francuz Isack Hadjar musiał odejść jeszcze przed wyjazdem pierwszego lekarza ogólnego, wycieczki po wycieczce podczas trasy treningowej.
20 -letni rekrut otrzymał duże poparcie po jego nieszczęściu, szczególnie od ojca Lewisa Anthony’ego Hamiltona, i przybywa w ten weekend z „wrażeniem szybkiego wybaczenia”.
Jeśli Chin GP oznacza powrót Akademii F1 – w 100% unikalnych mistrzostw Seator, które rozpoczynają się w ten weekend w sezonie – w sobotę widzi sprint wyścigowy.
Zwykle format weekendowy jest zatem wywrócony do góry nogami, ponieważ piloci będą mieli tylko godzinę bezpłatnych testów, aby poprawić swoje ustawienia przed kwalifikacjami sprintu.
Sesja, która będzie jeszcze ważniejsza, ponieważ układ został całkowicie powtórzony.
Wcześniej w drugiej rundzie Paddock znał czwartkową śmierć w 76. rocznicę Eddiego Jordana, stabilnego właściciela, który przekazał swoją pierwszą kierownicę F1 legendzie Michaela Schumachera.
„To reprezentuje całą erę F1 i będziemy jej tak bardzo tęsknić” – chwalił szef sportu Stefano Domeenicli.
