„Będziemy ciągle popychać samochód na jego granice”, Max Verstaben, który został wystrzelony w konfrontacji z McLaren Lando Norris i Oscar Bayastiri, będzie musiał uzyskać najwyższą korzyść z Red Bulla w tym tygodniu w Bahrajnie, aby konkurować z pomarańczowymi samochodami.
Po jego demonstracji w Japonii w ostatnią niedzielę mistrz świata kwartetu powrócił do punktu w liderze Lando Norris w turnieju. Ale holenderski wirtuoz wie o tym: bardziej niż jego samochód, jego geniusz, który pozwala mu stać w obliczu angielskiego zespołu.
„Nadal są rzeczy, które można ulepszyć w samochodzie, i pracujemy nad zarządzaniem naszymi oponami, i brakuje nam małego rytmu, więc będziemy musieli ciężko pracować”, przyznał przed tym czwartym wyścigiem sezonu, który jest rozpatrzony w środku pustynnego piasku, na bardzo technicznym kręgu Sakhiru.
W Suzuka pod koniec ubiegłego tygodnia Holendrzy udało się nie wady. Po podsumowaniu pozycji bieguna z przyjemnością w sobotę nauczał doskonałości w niedzielę: odejścia i dobrego zarządzania dziąsłem i doskonałym rytmem, aby zawierać próby powrotu z McLarena, który wygrał dwie sesje sezonu w Australii i Chinach.
Z tym samym Red Bull -zdecydowanie został odkryty w wyścigu po raz pierwszy -jego nowy kolega z drużyny Yuki Tsunoda nigdy nie grał w głównych mistrzostwach ligi w Japonii, nie mogąc wrócić do punktów (12).
Ferrari „nie na poziomie”
Za Norris-Verspapn-Socra Piasttri Trio, co mogą mieć inne stajnie w Sakhir?
Ferrari wraz z Charlesem Licrirem/Luisem Hamiltonem nadal szuka rozwiązań zbliżających się do platformy. Zwycięstwo brytyjskie nad Sprintem w Szanghaju było tylko przerzedzone. Najlepszy wynik GP dla Red Cars w tym sezonie jest czwarte miejsce w Leclerc w ostatnią niedzielę.
„Nie mieliśmy tempa pierwszych trzech wyzwań, i to jest strona, w której ciężko będziemy się z nią zająć przed następnymi rundami” – obiecał Hamilton po Suzuka.
„Nie jesteśmy jeszcze na wymaganym poziomie pod względem wydajności samochodu” – przyznaje Farid Vasuor, prezes Scuderia.
Presja wydaje się mniej potężna w Mercedes, która zajmuje drugie miejsce w mistrzostwach producenta za McLarenem
Menedżer zespołu Silver Arrows, Toto Wolf, ma wiele powodów satysfakcji. Jego kierowca numer jeden, George Russell, jest czwarty z 45 punktami i dwoma trzecimi miejscami. A przede wszystkim jego zakład zastąpienia jednej z legend dyscypliny, Luisa Hamiltona, włoskim nastolatkiem, który do tej pory zatwierdził jego prawo jazdy.
Hirakawa w F1
Kimi Antonelle przewyższyła już w pierwszych trzech rankingu, a już odnosi się do piątego miejsca w klasyfikacji eksperymentalnej, zaledwie 18 lat. Pod koniec ubiegłego tygodnia stał się najmłodszym kierowcą w historii F1, który podpisał najlepszy wyścig w wyścigu.
Entuzjaści będą również śledzić pierwsze bezpłatne doświadczenia (11:30 GMT) z ciekawością w piątek, ponieważ niektóre stajnie wyrażą koło do aspirującego do F1.
Dino Beginovic, 21 lat, zabierze pilota z F2, Charlesa Leclerc. „Nie mogę się doczekać, aż będę w weekend. Skorzystam tylko z obecnej chwili i pomogę zespołowi w jak największym stopniu” – powiedział młody mężczyzna, który ma narodowości szwedzkie i bośniackie.
Japońska Ryo Hikawa, gwiazda Endurance – z Toyotą – która właśnie została mianowana pilotem rezerwowym w Haas, również będzie jazdy konną. Mercedes musi przetestować Fredericka Veste Danish (23 lata, ze swojej małej Akademii Talentów.
