Przed swoim pierwszym wyścigiem jako Red Bull Pilot, Yuki Tsunoda idzie pełne przepustnice, marzy o meczu domowym Formuły 1 w Suzuka (kwalifikacja do gp Japonii w sobotę, od 7:30 Mieszkaj w RTL) Już z podium. Z drugiej strony Red Bul Boss Helmut Marko podchodzi do hamulca do porywającego Japończyków.
„Yuki ma działać spokojnie – cokolwiek to znaczy w Formule 1. RTL / NTV I Sport.de.
Yuki Tsunoda W biegu -do swojej domowej gry, był skierowany na podium, „bardzo, bardzo odważny cel, który tam spędził”, skomentował Marko. Musisz hamować tsunodę, czy „niezwykła” presja. „Dziesięć najlepszych miejsc w punktach, które obejmowałyby również przejście do Q3, byłoby naszym celem” – powiedział główny konsultant Red Bull.
Jeśli Tsunoda uda się zachować lukę w Verstappen „w ciągu trzech dziesiątych”, „byłby to wielki sukces, ponieważ prawie wszyscy koledzy z drużyny z Maxa Warena w zakwalifikowaniu się sześciu dziesiątych za Max”.
Zapytany o plan C, nawet jeśli Tsunoda nie przyniesie nadziei na wydajność, Marko odpowiedział przenośnie: „Zakładamy, że Yuki może to zrobić. Jest w swoim piątym sezonie, więc możesz opisać to jako rutynę. Cały jego wygląd, jego wybuch w radiu, z technicznej opinii – stał się lepszy.
Po dwóch rozczarowujących wyścigach w Melbourne i Szanghaju Red Bull zamówił Bulls z powrotem do drużyny juniorskiej i promował Tsunodę. Decyzja była „czysto wysportowana” i nie jest podziękowaniem gestem dla wieloletniego partnera silnika Hondy, powiedziała Marko.
„Z naszej drużyny Yuki był jedynym, który może opanować to zadanie”-powiedział 81-latek. Tsunoda przekonała również w pierwszych wyścigach. Mówi się, że Honda przenosi Red Bull na transport Tsunoda w Suzuka według raportów.
Formuła 1: Lawson powinien to zrobić jak Gasly i Albon
Red Bull-Bolide był podatny na podważanie od poprzedniego sezonu, Marko wyjaśnił problemy zespołu. „Max może poradzić sobie z uchwytem, ale wszyscy pozostali kierowcy nie byli w stanie sobie z tym poradzić. Samochód jest zbyt nerwowy na obszarze granicznym. Pracowaliśmy nad wybraniem nieco innego wariantu dla Yuki”.
Marko podkreślił również, że przywrócenie Lawsona dla Bulls wyścigowych było „brakiem degradacji”. „To nasz luksus, że mamy cztery kokpity. Może założyć się w wyścigowych bykach. Istnieją tego przykłady: Pierre Gasly i Alex Albon doświadczyli podobnego losu”.
W samochodzie Racing Bulls Lawson ma samochód, który „zawsze jest dobry na punkty”, powiedział Austriak. Zakłada, że Nowozelander „optymalnie wykorzysta” swoją szansę.
