Samolot wojskowy przewożący Sekretarza Stanu Marco Rubio do Niemiec musiał zawrócić do Waszyngtonu po wykryciu problemu technicznego. Czy wpłynie to na ważne rozmowy w sprawie wojny Rosji z Ukrainą?
Problemy techniczne na pokładzie samolotu Sekretarza Stanu
W czwartek wieczorem samolot wojskowy przewożący Sekretarza Stanu USA Marco Rubio do Niemiec na Konferencję Bezpieczeństwa w Monachium był zmuszony do powrotu do Waszyngtonu z powodu „problemu mechanicznego”. Informację tę potwierdziła rzeczniczka Departamentu Stanu, Tammy Bruce.
„Tego wieczoru, w trakcie lotu z Waszyngtonu do Monachium, samolot przewożący Sekretarza Rubio napotkał problem mechaniczny” – powiedziała Bruce w oficjalnym komunikacie.
„Samolot zawrócił i wraca do bazy Joint Base Andrews” – dodała, odnosząc się do bazy wojskowej w Maryland, znajdującej się tuż obok Waszyngtonu.
„Sekretarz zamierza kontynuować swoją podróż do Niemiec i na Bliski Wschód na pokładzie innego samolotu” – zapewniła rzeczniczka Departamentu Stanu.
Problem z szybą kokpitu zmusił samolot do zawrócenia
Problem mechaniczny dotyczył prawdopodobnie kokpitowej szyby w wojskowym Boeingu C-32. Według doniesień serwisu Axios, szyba miała pęknięcie, które jednak „nie stanowiło zagrożenia dla bezpieczeństwa”, jak podał amerykański urzędnik.
Dane z serwisów śledzących loty pokazały, że samolot Rubio nagle zawrócił nad Oceanem Atlantyckim, u wybrzeży stanu Maine, utrzymując wysokość około 10 000 stóp w drodze powrotnej do Joint Base Andrews.
Na pokładzie znajdował się także Jim Risch, przewodniczący Komisji Spraw Zagranicznych Senatu USA.
Czy opóźnienie wpłynie na ważne spotkanie z Zełeńskim?
Nie jest jeszcze jasne, czy zmiana samolotu opóźni ważne piątkowe spotkanie Rubio w Monachium z wiceprezydentem JD Vance’em oraz prezydentem Ukrainy Wołodymyrem Zełeńskim. Głównym tematem rozmów ma być zakończenie trwającej niemal trzy lata wojny między Rosją a Ukrainą.
Seria wypadków wojskowych samolotów w USA
Problem mechaniczny na pokładzie samolotu Rubio to kolejny incydent związany z amerykańskimi wojskowymi maszynami w ostatnim czasie.
- Pod koniec stycznia myśliwiec F-35 wart 81 milionów dolarów rozbił się podczas treningu w bazie Eielson na Alasce.
- W tym tygodniu samolot Marynarki Wojennej EA-18G Growler spadł do portu w San Diego.
- 29 stycznia śmigłowiec US Army zderzył się z samolotem American Airlines w Waszyngtonie, co doprowadziło do śmierci 67 osób.
Czy zmiany w lotnictwie wojskowym są konieczne?
Seria incydentów związanych z amerykańskimi wojskowymi samolotami rodzi pytania o stan techniczny maszyn i potrzebę ich modernizacji. Będziemy na bieżąco śledzić rozwój sytuacji i informować o decyzjach podejmowanych przez Departament Obrony.
